عوارض آزادراه تهران–شمال برای خودروهای سواری چقدر است؟

هزینه استفاده از آزادراه تهران–شمال برای خودروهای سواری در همه روزهای هفته یکسان نیست. بر اساس نرخ‌های منتشرشده برای سال ۱۴۰۵ و گزارش ۲۸ شهریور، عبور یک‌طرفه از قطعات فعال این آزادراه در روزهای عادی ۲۶۰ هزار تومان و در آخر هفته و روزهای تعطیل ۳۶۰ هزار تومان هزینه دارد؛ در نتیجه یک سفر رفت‌وبرگشت می‌تواند بسته به روز تردد، بین ۵۲۰ هزار تا ۷۲۰ هزار تومان عوارض داشته باشد. بررسی منابع موجود، تفکیک نرخ بر اساس ساعت شبانه‌روز را تأیید نمی‌کند و تفاوت اعلام‌شده مربوط به روزهای عادی و تعطیل است.

.w2p-editorial-table{
–w2p-orange:#ff5a1f;
–w2p-orange-soft:rgba(255,90,31,.16);
–w2p-orange-mid:rgba(255,90,31,.42);
–w2p-black:#151515;
–w2p-text:#292929;
–w2p-muted:#6f6f6f;
–w2p-line:#e6e6e6;
–w2p-soft:#fafafa;

direction:rtl;
width:100%;
margin:32px auto;
font-family:inherit;
color:var(–w2p-text);
}

.w2p-editorial-table *{
box-sizing:border-box;
}

.w2p-editorial-table__title{
font-size:22px;
font-weight:800;
line-height:1.8;
color:var(–w2p-black);
margin-bottom:18px;
}

.w2p-editorial-table__title::after{
content:””;
display:block;
width:45px;
height:3px;
background:var(–w2p-orange);
margin-top:8px;
}

.w2p-editorial-table__wrap{
width:100%;
overflow-x:auto;
border:1px solid var(–w2p-line);
border-radius:14px;
background:#fff;
-webkit-overflow-scrolling:touch;
}

.w2p-editorial-table table{
width:100%;
min-width:620px;
border-collapse:collapse;
table-layout:fixed;
}

.w2p-editorial-table thead th{
background:var(–w2p-black);
color:#fff;
font-size:14px;
font-weight:700;
padding:14px 16px;
text-align:center;
vertical-align:middle;
line-height:1.7;
border-bottom:3px solid var(–w2p-orange);
}

.w2p-editorial-table tbody td{
padding:14px 16px;
border-bottom:1px solid var(–w2p-line);
text-align:center;
vertical-align:middle;
font-size:15px;
line-height:1.8;
}

.w2p-editorial-table tbody tr:nth-child(even){
background:var(–w2p-soft);
}

.w2p-editorial-table tbody tr:hover{
background:#fff6f1;
}

/* =========================
ستون عنوان
========================= */

.w2p-editorial-table .route{
width:55%;
font-weight:700;
text-align:right;
}

.w2p-editorial-table thead th:first-child{
width:55%;
text-align:right;
}

/* =========================
ستون مبلغ
========================= */

.w2p-editorial-table .amount{
width:45%;
text-align:center;
font-weight:800;
white-space:nowrap;
}

.w2p-editorial-table thead th:last-child{
width:45%;
text-align:center;
}

.w2p-editorial-table .amount-value{
display:block;
width:100%;
margin:0 auto;
text-align:center;
}

/* =========================
ردیف جمع
========================= */

.w2p-editorial-table .total-row{
background:#fff1e9 !important;
font-weight:800;
border-top:2px solid var(–w2p-orange);
}

.w2p-editorial-table .total-row td{
color:var(–w2p-black);
}

.w2p-editorial-table .grand-total{
background:#ffe8dc !important;
}

.w2p-editorial-table .grand-total .amount-value{
color:var(–w2p-orange);
font-size:17px;
font-weight:900;
}

.w2p-editorial-table tbody tr:last-child td{
border-bottom:0;
}

/* =========================
انیمیشن بین دو جدول
========================= */

.w2p-road-scene{
direction:rtl;
width:100%;
margin:38px auto 42px;
}

.w2p-road-scene__box{
position:relative;
width:100%;
height:160px;
overflow:hidden;
border:1px solid var(–w2p-line);
border-radius:14px;
background:linear-gradient(180deg,#ffffff 0%, #fffdfb 100%);
}

.w2p-road-scene__hint{
position:absolute;
top:12px;
right:16px;
font-size:12px;
font-weight:700;
color:rgba(255,90,31,.72);
letter-spacing:.1px;
}

.w2p-road{
position:absolute;
left:0;
right:0;
bottom:0;
height:72px;
}

.w2p-road__line-top{
position:absolute;
left:0;
right:0;
bottom:49px;
height:1px;
background:rgba(255,90,31,.08);
}

.w2p-road__line-main{
position:absolute;
left:0;
right:0;
bottom:36px;
height:2px;
background:var(–w2p-orange-soft);
}

.w2p-road__line-dash{
position:absolute;
left:0;
right:0;
bottom:22px;
height:2px;
background:
repeating-linear-gradient(
to right,
rgba(255,90,31,.34) 0 16px,
transparent 16px 34px
);
opacity:.7;
}

.w2p-tollgate{
position:absolute;
left:50%;
bottom:36px;
transform:translateX(-50%);
width:192px;
height:80px;
color:rgba(255,90,31,.52);
pointer-events:none;
}

.w2p-tollgate svg,
.w2p-vehicle__body svg{
display:block;
width:100%;
height:100%;
shape-rendering:crispEdges;
}

.w2p-vehicle{
position:absolute;
bottom:18px;
left:-210px;
color:rgba(255,90,31,.88);
opacity:0;
will-change:left, opacity;
animation:w2p-drive-pixel 12s steps(95,end) infinite;
}

.w2p-vehicle__body{
width:100%;
height:100%;
will-change:transform;
}

.w2p-car{
width:108px;
height:48px;
animation-delay:0s;
}

.w2p-car .w2p-vehicle__body{
animation:w2p-jump-car 12s steps(1,end) infinite;
}

.w2p-van{
width:118px;
height:52px;
animation-delay:4s;
}

.w2p-van .w2p-vehicle__body{
animation:w2p-jump-van 12s steps(1,end) infinite;
animation-delay:4s;
}

.w2p-bus{
width:152px;
height:54px;
animation-delay:8s;
}

.w2p-bus .w2p-vehicle__body{
animation:w2p-jump-bus 12s steps(1,end) infinite;
animation-delay:8s;
}

@keyframes w2p-drive-pixel{
0%{
left:-220px;
opacity:0;
}
5%{
opacity:.98;
}
90%{
opacity:.98;
}
100%{
left:calc(100% + 220px);
opacity:0;
}
}

/* پرش دقیق‌تر نزدیک مرکز عوارضی */
@keyframes w2p-jump-car{
0%, 42%{ transform:translateY(0); }
45%{ transform:translateY(-26px); }
49%{ transform:translateY(0); }
100%{ transform:translateY(0); }
}

@keyframes w2p-jump-van{
0%, 44%{ transform:translateY(0); }
47%{ transform:translateY(-26px); }
51%{ transform:translateY(0); }
100%{ transform:translateY(0); }
}

@keyframes w2p-jump-bus{
0%, 47%{ transform:translateY(0); }
50%{ transform:translateY(-22px); }
54%{ transform:translateY(0); }
100%{ transform:translateY(0); }
}

.w2p-road-scene + .w2p-editorial-table{
margin-top:40px;
}

/* =========================
موبایل
========================= */

@media (max-width:700px){

.w2p-editorial-table{
margin:24px auto;
}

.w2p-editorial-table__title{
font-size:19px;
}

.w2p-editorial-table table{
min-width:560px;
}

.w2p-editorial-table thead th{
font-size:13px;
padding:12px 10px;
}

.w2p-editorial-table tbody td{
font-size:14px;
padding:12px 10px;
}

.w2p-editorial-table .route,
.w2p-editorial-table thead th:first-child{
width:55%;
}

.w2p-editorial-table .amount,
.w2p-editorial-table thead th:last-child{
width:45%;
}

.w2p-editorial-table .amount-value{
width:100%;
text-align:center;
}

.w2p-road-scene{
margin:28px auto 30px;
}

.w2p-road-scene__box{
height:136px;
}

.w2p-road-scene__hint{
top:10px;
right:12px;
font-size:11px;
}

.w2p-tollgate{
width:145px;
height:60px;
bottom:35px;
}

.w2p-car{
width:86px;
height:38px;
}

.w2p-van{
width:94px;
height:40px;
}

.w2p-bus{
width:124px;
height:42px;
}

@keyframes w2p-jump-car{
0%, 42%{ transform:translateY(0); }
45%{ transform:translateY(-20px); }
49%{ transform:translateY(0); }
100%{ transform:translateY(0); }
}

@keyframes w2p-jump-van{
0%, 44%{ transform:translateY(0); }
47%{ transform:translateY(-20px); }
51%{ transform:translateY(0); }
100%{ transform:translateY(0); }
}

@keyframes w2p-jump-bus{
0%, 47%{ transform:translateY(0); }
50%{ transform:translateY(-17px); }
54%{ transform:translateY(0); }
100%{ transform:translateY(0); }
}
}

نرخ عوارض آزادراه تهران–شمال از آن دسته هزینه‌های سفر است که تنها به مسافت طی‌شده وابسته نیست. برای خودروهای سواری، در بخشی از مسیر نرخ روزهای عادی با آخر هفته و تعطیلات تفاوت دارد؛ موضوعی که باعث می‌شود هزینه نهایی یک رفت‌وبرگشت کامل تا ۲۰۰ هزار تومان تغییر کند.

بر اساس نرخ‌های به‌روزشده، در روزهای عادی عوارض قطعه یک برای خودرو سواری ۹۰ هزار تومان، تونل البرز شرقی ۷۰ هزار تومان، مسیر منطقه دو ۶۵ هزار تومان و قطعه چهار ۳۵ هزار تومان است. مجموع این ارقام برای یک مسیر به ۲۶۰ هزار تومان می‌رسد؛ بنابراین استفاده از همین بخش‌ها در رفت‌وبرگشت، ۵۲۰ هزار تومان هزینه خواهد داشت.

همه مسیر آزادراه تهران–شمال هنوز تکمیل نشده است

بخوانید: گزارش راه‌پرداخت از درآمد عوارضی برای آزادراه‌ها

در حال حاضر قطعات یک و چهار و بخش‌هایی از منطقه دو آزادراه تهران–شمال در مدار بهره‌برداری قرار دارند. عملیات منطقه سه نیز ادامه دارد. حسین دهقان، رئیس بنیاد مستضعفان، اول شهریور ۱۴۰۵ در جریان بازدید از این پروژه اعلام کرده بود که منطقه سه از نظر دسترسی، حفاری و عملیات فنی یکی از پیچیده‌ترین بخش‌های آزادراه است. بنیاد مستضعفان طول مسیر در دست اجرای این منطقه را در رفت‌وبرگشت ۱۷٫۸ کیلومتر اعلام کرده است.