به گزارش خبرنگار مهر، قراردادی به منظور توسعه حمل و نقل مسافر با قطار شهری در تهران و ۸ کلانشهر دیگر با حضور بیژن زنگنه وزیر نفت، محسن دلاویز مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای شهر تهران و افشانی شهردار تهران منعقد شد.
از اهداف این طرح می توان به بهبود و ارتقای حمل و نقل مسافر درون شهری، دستیاری به اهداف قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و همچنین کاهش مصرف سوخت و آلودگی های محیطی اشاره کرد.
در این طرح تعداد ۲هزار دستگاه واگن جدید هزار دستگاه در تهران و هزار دستگاه در کلانشهرها طی سالهای 1396 تا ۱۴۰۰ به ناوگان مترو تهران و کلانشهرها اضافه می‌شود. طول مدت اجرای این طرح ۵ سال و مدت زمان بازپرداخت آن در تهران ۱۰ سال و در کلانشهرها ۱۵ سال است که پس از شروع بکار واگن های جدید می‌باشد.
بازپرداخت سرمایه گذاری های صورت گرفته در پروژه هایی که قرارداد آنها به تایید وزارت نفت رسیده و به بهره برداری رسیده باشند متناسب با تعداد سفرهای اضافی از طریق واگن های جدید به میزان ۹.۸ سنت به ازای هر نفر سفر به صورت تجمعی در تهران و کلانشهرها حداکثر ۲.۶ میلیارد دلار (۱.۴۲ میلیارد دلار در تهران و ۱.۱۸ دلار در کلانشهرها) یا معادل ریالی آن به نرخ رسمی ارز اعلامی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران در زمان بازپرداخت خواهد بود.
با توجه به اینکه در مصوبه شورای اقتصاد برآورد صرفه جویی حاصل از یک واگن در سال میزان ۱۴۲۱۴۸ دلار برای تهران و ۷۸۸۶۳ دلار برای کلانشهرها در نظر گرفته شده است، با اجرای کامل این طرح پیش بینی می‌شود در تهران تا پایان سال ۱۴۰۹ معادل ۱۴۲۱.۵ میلیون دلار و در کلانشهرها تا پایان سال ۱۴۱۴معادل ۱۱۸۲.۹۱ میلیون دلار صرفه جویی شود.
