به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، برلیانس H۳۲۰ مدل اسپرت شده ۳۳۰ است که معمولاً جوان‌ها را به سمت خود می‌کشاند. از روی h۳۲۰ خودروی h۳۳۰ طراحی شده و از روی این یکی هم خودروی ملی سایپا به نام «رهام». یعنی بازار برلیانس اچ ۳۲۰ آنقدر زیر دهان سایپایی ها مزه داده که بارها از روی هم طرح های مشابهی زده‌اند.
از آنجایی که برلیانس همکاری‌های زیادی با کمپانی بی ام و دارد، بسیاری از محصولاتش را هم با الهام‌گیری از این خودرو می‌سازد. مثلاً اگر تا به حال سوار بی ام و سری یک کد E۷۸ شده باشید متوجه تشابهات آن با برلیانس h۳۲۰ خواهید بود.
مشخصات برلیانس h۳۲۰ بسته به اینکه چه موتوری و با چه حجمی داشته باشد متفاوت است. یکی پیشرانه ۱.۵ لیتری و دیگری که پیشرانه‌ای ۱.۶۵ لیتری دارد. پیشرانه اولی ۱۰۳ اسب بخار و دیگری ۱۱۴ اسب بخار تولید می‌کنند. هر دو مدل هم هر ۱۰۰ کیلومتر حدود شش لیتر بنزین می‌سوزانند. به همین دلیل در مشخصات فنی برلیانس تنوع زیادی نسبت به رقبا وجود دارد. این خودرو اول با موتور ۱.۵ لیتری به بازار آمد و دو سال بعد با نسخه اتوماتیک به دست مشتری رسید. یک گیربکس پنج سرعته روی مدل دنده دستی و چهار سرعته روی مدل اتوماتیک نصب شده که با توجه به رقبایش شکایت کمتری از آن شده است.
از نظر ظاهری هم محصولات برلیانس کراس، H۲۲۰ و H۳۲۰ به یکدیگر شباهت‌هایی دارند. مثلاً اینکه ۳۲۰ تنها کمی از نسخه هاچ بک کوتاه‌تر است و از سال ۱۳۹۷ حدود ۱۰ اسب بخار بیشتر از کراس تولید می‌کند. تفاوت دیگر هم در مصرف بنزین دو خودرو است. کراس با اینکه موتور کوچک‌تری دارد اما یک لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بیشتر از ۳۲۰ بنزین مصرف می‌کند. به غیر از این موارد همه امکانات و آپشن‌های ایمنی که روی کراس نصب شده، در h۳۲۰ هم به کار گرفته شده است. از نظر ظاهری برلیانس اچ ۳۲۰ جلو پنجره‌ای مشابه بی ام و دارد اما در کراس این جلوپنجره متفاوت است. همچنین کراس را می‌توان با سقف مشکی و متفاوت از بدنه سفارش داد.
به نقل از ویرلن؛ از سوی دیگر رینگ‌هایی که روی کراس گذاشته شده، بزرگ‌تر از ۳۲۰ هستند. یکی دیگر از هاچ‌بک‌های نزدیک به این مدل هم h۲۲۰ است. این یکی هم با گیربکس دنده‌ای و هم اتوماتیک وارد بازار شده است. خودرویی که بازار را برای طرفداران سابق ۲۰۶ کمی متنوع کرد. مشخصات برلیانس h۳۲۰ در مقایسه با h۲۲۰ نشان می‌دهد که آپشن‌هایی که در مدل ۲۲۰ گذاشته شده بسیار کمتر از ۳۲۰ است. مثلاً اینکه فقط با خرید برلیانس ۲۲۰ اتوماتیک است که سانروف و چراغ مه‌شکن به خودرو اضافه می‌شود. مدل اتوماتیک آن ۱۰۰ کیلوگرم از گیربکس دنده‌ای سنگین‌تر است به همین دلیل هم در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۷ لیتر بنزین می‌سوزاند که ۰.۳ لیتر از دنده‌ای بیشتر است. داخل همه این خودروها دو کیسه هوای راننده و شاگرد راننده نصب کرده‌اند. همچنین به جز نسخه h۲۲۰ دنده‌ای، بقیه مدل‌ها بدون نیاز به کلید روشن و خاموش می‌شوند.
فارغ از این نکات نباید از یاد برد که کاهش واردات قطعات به ایران از چین باعث شده که در سال جاری تولید برلیانس به صفر برسد. به همین دلیل هم برلیانس نو در نمایندگی‌ها خرید و فروش نمی‌شود و بهترین راه داشتن آن خرید کردن از سایت دیوار است.
این مطلب، یک خبرآگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
