
به گزارش فرکانس، بهروز بستگانی رئیس مرکز مدیریت ریسک و تدوین مقررات بیمه مرکزی ایران گفت:
از نظر ما در بیمه مرکزی، آییننامه فعلی ماده ۱۸ نیز تا حدی به رانندهمحوری اشاره دارد. بهعنوان مثال در جایی که بحث نمرات منفی مدنظر قرار گرفته یا تخلفات حادثهساز مورد توجه قرار گرفته است و همچنین در بخشی که تخفیف مربوط به گواهینامههای ایمن و کمخطر مطرح شده که در آییننامه و حتی در آییننامه جداگانهای که در قانون شخص ثالث به آن اشاره شده، اصولاً به نوعی به بیمه شخص ثالث رانندهمحور ورود شده است.
آنچه اکنون در دستور کار قرار دارد تکمیل این حوزه است تا بتوانیم فاکتورهای دیگری مانند سن، جنسیت و مواردی از این قبیل را که میتواند ارتباط مؤثر یا مفیدی با خسارت داشته باشد شناسایی کنیم. در این زمینه کارهای مطالعاتی انجام شده و اکنون در مرحله تنظیم مقررات قرار داریم و مقررات اولیه آن نیز تنظیم شده است و انشاءالله بتوانیم دادههای تکمیلی را نیز از شرکتهای بیمه دریافت کنیم.